Ситуация со стоимостью бензина и дизеля на внутреннем рынке никак не стабилизируется.
Как мы уже сообщили ранее, в России ввели временное ограничение экспорта топлива с целью стабилизации цены и предложения внутри страны.
На меру отреагировал президент РФ Владимир Путин . Глава государства призвал чиновников реагировать на проблему своевременно:
«Заранее можно и своевременно предложить эти варианты решения, и своевременно автоматически будем тогда реагировать на происходящие события при повышении, при понижении цен».
Президент подчеркнул необходимость тесного сотрудничества правительства с компаниями-производителями бензина. Также глава государства поручил Минэнерго подготовить предложения по решению вопроса. Их озвучил министр энергетики РФ, заместитель председателя правительства РФ, Александр Новак на совещании с членами правительства.
Правительство РФ выдвигает идею полного запрета на экспорт топлива, но только купленного на внутреннем рынке, а не произведенного. Временный запрет успел проявить себя: бензин снизился на 20%, дизель – на 16%. По мнению Александр Новака, цена на отечественных АЗС растет на близкой с инфляцией уровне:
«В результате запрета экспорта бензина и дизельного топлива мы увидели снижение цен на бирже. Ожидаем трансляцию снижения этих цен на мелкооптовый, розничный сегменты, а также для сельхозтоваропроизводителей. Рост цен недопустим».
На совещании с представителями нефтяных компаний по внутреннему рынку нефтепродуктов Александр Новак дал задание федеральной таможенной и налоговой службам контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизельного топлива.
Кроме того вице-премьер поручил добиться баланса спроса и предложения в южных регионах страны. Вместе с тем, предлагается повысить экспортную пошлину для серых экспортеров топлива с 20 до 50 тысяч рублей за тонну сырья.
Владелец транспортной компании ООО «Капитал» Рамиль Хакимзянов:
«Запрет экспорта лишь сбалансирует рынок, и, возможно, решит проблему недостатка топлива, но та цена, которая сформировалась на сегодняшний момент, вряд ли пойдет сильно вниз.
К тому же полностью запретить экспорт надолго правительство не сможет, поскольку есть заключенные договора с внешними участниками. Есть определенный международный рынок, где наша страна хочет участвовать, поэтому и сказать, что больше ничего не будем поставлять совсем, мы не можем. Тогда мы больше никогда не вернёмся на этот рынок. Наша страна будет выглядеть как не надёжный поставщик на мировом рынке энергоресурсов. Так что, скорее всего, введенные меры на экспорт будут действовать недолго.
В целом я считаю, что на рынке топлива в России получился хороший шторм, и прямого выхода отсюда нет. Скорее всего, внутреннему рынку нужно готовиться к постепенному увеличению стоимости топлива».
| Стоимость топлива в ЦФО на 24 сентября | |||||
| Регион | бензин | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | дизель |
| Белгородская область | 56,34 | 51,49 | 55,88 | 68,25 | 61,82 |
| Брянская область | 56,46 | 52,26 | 57,23 | 66,50 | 61,21 |
| Воронежская область | 57,05 | 51,96 | 57,25 | 68,07 | 62,35 |
| Курская область | 56,26 | 52,37 | 57,91 | 67,45 | 62,87 |
| Липецкая область | 55,06 | 52,42 | 57,11 | 69,03 | 63,92 |
| Орловская область | 55,47 | 50,78 | 55,36 | 66,37 | 60,97 |
| Тульская область | 57,50 | 52,44 | 57,78 | 68,32 | 63,31 |
Таблица подготовлена на основе данных Росстата.
Фото: Екатерины Сабиной Автор публикации Екатерина Сабина
