.jpg)
Дорожно-транспортное происшествие произошло около 07 часов 16 минут в Комаричском районе. Согласно предварительной информации, на 450 км федеральной автодороги М-3 «Украина», 27-летний водитель автомобиля «Барс», двигаясь со стороны г. Севска в направлении г. Брянска, выехал на полосу встречного движения (на участке дороги, где обгон разрешен) и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Ford Transit» под управлением 61-летнего водителя.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель «Ford Transit» скончался от полученных травм и 47-летней пассажирке «Ford Transit» с раной назначено лечение.
По факту происшествия правоохранительными органами проводится проверка.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает, что выезд на встречную полосу — одно из частых нарушений на дороге, которое может привести не только к штрафу, но и серьезной аварии с человеческими жертвами. Ошибки делают как начинающие так и опытные водители, слишком уверенные в своем профессионализме. Банальная невнимательность, неправильная оценка дорожной обстановки или же сознательное нарушения ПДД приводят к ДТП с тяжкими последствиями.
Следует отметить, что выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, является опасным маневром и в соответствии с ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Согласно ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ повторное совершение данного административного правонарушения влечет лишение права управления транспортным средством сроком на один год.
Дорожно-транспортное происшествие произошло около 07 часов 16 минут в Комаричском районе. Согласно предварительной информации, на 450-м километре автодороги федерального значения М-3 «Украина» 75-летний водитель автомобиля «Volkswagen Passat», двигаясь со стороны г. Брянска в направлении г. Севска, не учёл безопасную скорость с учётом интенсивности движения, метеорологических условий и общей видимости. В результате он совершил наезд на находившийся на проезжей части автомобиль «Барс» под управлением 27-летнего водителя, который находился на проезжей части из-за ранее произошедшего ДТП.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель и 52-летний пассажир автомобиля «Volkswagen Passat» с ушибами и травмами различной степени тяжести госпитализированы в медицинское учреждение.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает, что соблюдение дистанции – прямая обязанность водителя.
В соответствии п. 9.10 ПДД водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В соответствии с административным законодательством за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1,5 тыс. рублей.
Дорожно-транспортное происшествие произошло около 15 часов 20 минут в г.Карачев. Согласно предварительной информации, 15-летний водитель питбайка, двигаясь по ул. Пролетарской со стороны ул. Первомайской в сторону с. Юрасова, при выполнении маневра \"обгон\" допустил столкновение с автомобилем «LADA KALINA», который двигался в попутном направлении и поворачивал налево с крайнего правого положения на проезжей части. Водителем автомобиля«LADA KALINA» была 39-летняя женщина.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель питбайка с переломами госпитализирован в медицинское учреждение.
Несовершеннолетний водитель питбайка в момент ДТП находился в мотошлеме, но без специальной защитной экипировки.
Права управления транспортным средством пострадавший водитель питбайка не имеет в силу недостижения им возраста, с наступления которого можно получить соответствующее право. Законный представитель (отец) несовершеннолетнего водителя привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает, что скутером или мопедом имеют право управлять лица, достигшие 16 лет, получившие водительское удостоверение категории «А1» (легкие мотоциклы, объем двигателя которых не превышает 125 см3), категории «М» (мопеды, скутеры, мотороллеры, объем двигателя которых не превышает 50 см3). Езда на мотоцикле требует наличия водительского удостоверения (категория «А») и страховки.
Управлять мотоциклом можно только при достижении 18-летнего возраста. Несовершеннолетние в возрасте от 14 до 18 лет самостоятельно несут ответственность за причиненный вред на общих основаниях. Кроме того, родители (законные представители) несовершеннолетних в случае передачи управления транспортным средством лицам, не имеющим такого права, могут быть привлечены к административной ответственности по статье 5.35 КоАП РФ.
Дорожно-транспортное происшествие произошло около 21 часов 35 минут в г.Брянске. Согласно предварительной информации, 55-летняя женщина-водитель автомобиля «Mitsubishi Lancer», поворачивая налево на запрещающий сигнал светофора с прилегающей территории на ул.Объездную, совершила наезд на 74-летнюю женщину-пешехода, которая переходила проезжую часть дороги слева направо по ходу движения автомобиля на разрешающий сигнал светофора.
В результате дорожно-транспортного происшествия женщина-пешеход с различными травмами госпитализирована в медицинское учреждение.
В отношении водителя возбуждено административное расследование по ст. 12.24 КоАП РФ (нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего).
Госавтоинспекция Брянской области напоминает, что нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов влечет за собой административную ответственность в виде штрафа в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей, в случае причинения вреда здоровья пешеходу – штраф в размере от 2,5 тыс. до 25 тыс. рублей либо лишение права управления транспортным средством на срок от 1 до 2 лет, в зависимости от того, какой вред был причинён – лёгкой или средней тяжести, а в случае причинения тяжкого вреда здоровью или смерти участника дорожного движения грозит уже уголовная ответственность.
Госавтоинспекция призывает водителей не забывать об основных обязанностях водителей на нерегулируемых пешеходных переходах:
• Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.
• Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость
Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, подземным или надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрёстках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрёстка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается.
Пешеходам необходимо проявлять внимательность и осторожность при участии в дорожном движении. При переходе проезжей части пешеходам необходимо убедиться в том, что водители транспортных средств их заметили и остановились.
Обращаем внимание, что люди пожилого возраста требуют особого к ним отношения на дороге. Их физиологические особенности, такие как сниженная скорость реакции и возможные проблемы со зрением, делают их уязвимыми участниками дорожного движения.
Важно помнить, что пожилые люди могут двигаться медленнее и не всегда адекватно оценивать ситуацию на дороге. Поэтому водителям следует проявлять повышенную осторожность, особенно вблизи пешеходных переходов, медицинских учреждений и торговых зон, где пожилые люди часто бывают.
Помните, что взаимодействие и уважение между всеми участниками дорожного движения — залог безопасности на дороге. Будьте внимательны, терпеливы и заботливы друг к другу. Вместе мы можем сделать дороги безопаснее для всех, особенно для тех, кто нуждается в нашей поддержке.
Сводка ДТП носит исключительно информативный характер и не определяет виновность участников происшествий.
